देश में पहली बार गंगा के नीचे दौड़ेगी मेट्रो

कल से हावड़ा से एस्प्लानेड तक मेट्रो ट्रायल

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कोलकाता : देश में पहली बार गंगा के नीचे सुरंग में मेट्रो चलेगी। अगर सब कुछ ठीक रहा, तो इस रविवार को दो मेट्रो की ट्रेनें हुगली (गंगा) के नीचे जुड़वां सुरंगों में दौड़ेंगी।

कोलकाता देश का पहला शहर होगा, जहां गंगा के नीचे बनी सुरंग में मेट्रो चलेगी। रविवार से हावड़ा से एस्प्लानेड तक ट्रायल शुरू होगी। बता दें कि कोलकाता ही देश का पहला शहर है, जहां अक्टूबर 1984 में सबसे पहले मेट्रो सेवा शुरू हुई थी। उसके बाद से लगातार कोलकाता में मेट्रो का विस्तार हो रहा है। अब हावड़ा से एस्प्लानेड तक गंगा के नीचे सुरंग में मेट्रो सेवा शुरू होने के लिए तैयार है।

एस्प्लेनेड और हावड़ा मैदान के बीच दो छह-कोच वाली ट्रेनें 4.8 किमी के खंड पर परीक्षण के लिए तैयार हैं। अधिकारियों ने विलंबित 2.5 किमी के पूरा होने की प्रतीक्षा किए बिना सियालदह-एस्प्लेनेड सेक्शन में परिचालन शुरू करने का निर्णय लिया है।

गौरतलब है कि 16.6 किमी पूर्व-पश्चिम मेट्रो कॉरिडोर या कोलकाता मेट्रो की ग्रीन लाइन, पूर्वी कोलकाता में सेक्टर -5 को सियालदह और एस्प्लेनेड के माध्यम से नदी के पार हावड़ा मैदान से जोड़ती है।

सेक्टर-5 और सियालदह के बीच का सेक्शन पहले से ही चालू है, जबकि अंडर-रिवर सेक्शन का निर्माण लगभग एक साल पहले पूरा हो गया था, लेकिन सियालदह-एस्पलेनेड खंड में अगस्त 2019 के बाद से तीन प्रमुख धंसान के कारण काफी देरी हुई है।

मेट्रो रेलवे के अधिकारियों को भरोसा है कि रविवार के ट्रायल रन के लिए दो ट्रेनों को साल्टलेक डिपो से हावड़ा मैदान तक सियालदह और एस्प्लेनेड के बीच पूर्व की ओर जाने वाली सुरंग के माध्यम से ले जाया जा सकता है।

रेलवे के अधिकारियों का कहना है कि चूंकि ईस्ट-वेस्ट मेट्रो सेवा चालू नहीं रहेगी। रविवार को उस दिन ट्रेनों को हावड़ा मैदान ले जाया जाएगा। सियालदह तक ट्रेनें सामान्य रूप से चलेंगी।

सियालदह से एस्प्लेनेड तक उन्हें बैटरी से चलने वाला लोको ले जाया जाएगा, क्योंकि अधूरी सुरंग में विद्युतीकरण का काम अभी तक पूरा नहीं हुआ है। एक अधिकारी ने कहा कि एस्प्लेनेड से हावड़ा मैदान तक ट्रेनें फिर से सामान्य रूप से चलेंगी।

केएमआरसी के प्रबंध निदेशक एचएन जायसवाल ने कहा कि ट्रेनों को हावड़ा मैदान तक ले जाने के लिए कई तकनीकी चीजें होनी चाहिए। उस दिन जब रेक लाइन के दूसरे छोर पर साल्टलेक डिपो से हावड़ा मैदान तक 14.5 किमी की दूरी तय करेगा, यह नदी के नीचे 520 मीटर की सुरंग के माध्यम से होगा।